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润滑条件对拉延筋部位钢板表面摩擦系数的影响
英文标题:Influence of lubricants to the frictional coefficient of auto-sheet located on the draw bead
作者:李川海 蒋浩民 陈新平 吴华 冯维军 
单位:宝山钢铁股份有限公司技术中心 宝山钢铁股份有限公司技术中心 宝山钢铁股份有限公司技术中心 宝山钢铁股份有限公司技术中心 宝山钢铁股份有限公司技术中心 201900  201900  201900  201900  201900 
关键词:拉延珠模拟试验机  润滑剂  汽车板  摩擦系数 
分类号:TG386
出版年,卷(期):页码:2004,29(3):66-68
摘要:
借助拉延珠模拟试验机 ,分析了 6种冲压润滑剂对 5种汽车板料成形时拉延筋处摩擦系数的影响。结果表明 :不同润滑剂对不同汽车板料成形时拉延筋处的摩擦系数的影响程度不同 ;随着润滑剂的运动粘度的增加 ,板料的摩擦系数相应降低 ;5种板材中电镀锌预磷化板的摩擦系数最低
Depending on the Draw Bead Simulator (DBS), the influence of six lubricants to the frictional coefficient of five different kinds of auto\|sheets when they were pulled through the draw bead was analyzed. The result showed that the coefficient of friction decreased with the increase of the viscosity of the lubricants. The degree of the COF of different sheets varies with the different lubricant and the Electro\|galvanizing phosphate sheet has the lowest COF of the five auto-sheets.
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参考文献:
1 王东哲,张永清,何丹农,娄臻亮等.大型板材拉深成形的摩擦特征.金属学报,2001,7(37):723~726
2 HDNine.TheapplicabilityofCoulomb′sfrictionlawtodrawbeadsinsheetmetalforming.Journalofappliedmetalworking,1982,2(3):200~210
3 赵振铎板料冲压工艺中的摩擦与润滑.锻压机械,1997(1):3~6
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